Wat betekent TPMS voor banden van bouwvoertuigen?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) voor banden van bouwvoertuigen is een systeem dat de bandenspanning en -temperatuur in realtime bewaakt. Het wordt gebruikt om de voertuigveiligheid te verbeteren, het risico op bandenschade te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren. TPMS is met name belangrijk voor zwaar materieel en bouwvoertuigen (zoals mijnbouwtrucks, graafmachines, wielladers, enz.), omdat deze voertuigen vaak onder extreme omstandigheden werken en de prestaties van banden cruciaal zijn voor de veiligheid en operationele efficiëntie.
Functies en rollen van TPMS:
1. Realtime monitoring van de bandenspanning:
- Het TPMS-systeem controleert continu de bandenspanning via sensoren die op elke band zijn geïnstalleerd. Als de bandenspanning lager of hoger is dan de vooraf ingestelde standaardwaarde, waarschuwt het systeem de bestuurder om actie te ondernemen.
- Hiermee voorkomt u dat de band klapt en er overmatige slijtage optreedt door een lage bandenspanning. Ook voorkomt u dat de band minder grip krijgt en oververhit raakt door een hoge bandenspanning.
2. Realtime monitoring van de bandentemperatuur:
- Naast de bandenspanning bewaakt TPMS ook de bandentemperatuur. Wanneer bouwvoertuigen langdurig werken of rijden onder hoge temperaturen en zware wegomstandigheden, zijn banden gevoelig voor oververhitting, wat het risico op defecten vergroot. Temperatuurbewaking kan machinisten helpen potentiële problemen vroegtijdig te detecteren en bandenpech of brandongevallen te voorkomen.
3. Verbeter de brandstofefficiëntie:
- Een lage bandenspanning verhoogt de rolweerstand van de band, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik. Het TPMS-systeem kan ervoor zorgen dat de band altijd de optimale spanning heeft, waardoor het brandstofverbruik wordt verlaagd en de brandstofefficiëntie van het voertuig wordt verbeterd.
4. Verleng de levensduur van uw banden:
- Door de juiste bandenspanning te handhaven en de bandentemperatuur te bewaken, kan TPMS de bandenslijtage aanzienlijk verminderen en de levensduur van de banden verlengen. Hierdoor hoeven banden minder vaak vervangen te worden en worden de onderhoudskosten verlaagd.
5. Verbeter de veiligheid:
- Wanneer technische voertuigen onder zware omstandigheden werken, kunnen problemen met banden ertoe leiden dat de machine de controle verliest of zelfs ernstige ongevallen veroorzaakt. TPMS kan problemen vroegtijdig detecteren, potentiële gevaren voorkomen en de operationele veiligheid garanderen.
Hoe TPMS werkt:
Het TPMS-systeem bestaat doorgaans uit sensoren die in de band zijn geïnstalleerd, een centrale regelmodule en een display. De sensor meet de luchtdruk en temperatuur in de band en stuurt de gegevens via draadloze signalen naar het bestuurdersdisplay of waarschuwingssysteem. Als de luchtdruk of temperatuur de normale waarden overschrijdt, geeft het systeem een waarschuwing zodat de bestuurder tijdig maatregelen kan nemen.
Belang van TPMS in bouwvoertuigen:
Bouwvoertuigen werken meestal onder zware lasten, complex terrein en barre weersomstandigheden, waarbij de bandenspanning en temperatuurbeheersing cruciaal zijn. Het TPMS-systeem kan machinisten helpen de bandenstatus beter te controleren en het risico op onverwachte stilstand, bandenschade of ongevallen te verminderen, met name in mijnen, op bouwplaatsen en andere plaatsen waar de bediening van materieel extreem veeleisend is.
Kortom, TPMS speelt een essentiële rol in het beheer van banden bij bouwvoertuigen. Het helpt de veiligheid te verbeteren, de prestaties te optimaliseren en de bedrijfskosten te verlagen.
Banden en velgen van bouwvoertuigen zijn belangrijke onderdelen van bouwvoertuigen. Ze moeten zware lasten kunnen dragen en geschikt zijn voor complexe werkomstandigheden.
Wij zijn China's nummer 1 ontwerper en fabrikant van off-roadwielen en tevens 's werelds toonaangevende expert in het ontwerpen en produceren van velgcomponenten. Al onze producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en we hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van velgen. Wij zijn de originele velgenleverancier in China voor bekende merken zoals Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Ons bedrijf is breed actief in de sectoren bouwmachines, mijnbouwvelgen, heftruckvelgen, industriële velgen, landbouwvelgen, andere velgcomponenten en banden.
De22.00-25/3.0 velgendie wij aan Caterpillar hebben geleverd voor gebruik op wielladers voor bouwvoertuigen, zijn unaniem door de klanten gewaardeerd.





“22.00-25/3.0" is een manier om de specificaties van banden en velgmaten aan te geven, die meestal wordt gebruikt in zwaar materieel zoals grote bouwmachines, mijnbouwvrachtwagens, laders, enz. De specifieke uitleg is als volgt:
1.22.00: Geeft de breedte van de band in inches aan. Dit betekent dat de dwarsdoorsnede van de band 22 inch is.
2. 25: Geeft de diameter van de velg (wielnaaf) aan, ook in inches. Dit betekent dat de velgdiameter waarvoor de band geschikt is 25 inch is.
3. /3.0: Deze waarde geeft doorgaans de breedte van de velg in inches aan. 3.0 betekent dat de breedte van de velg 3 inch is. Dit is de structurele maat van de band die op de velg is gemonteerd, zodat de band en de velg bij elkaar passen.
Deze specificatie van banden en velgen wordt doorgaans gebruikt voor grote bouwmachines, zoals laders, bulldozers, mijnbouwvrachtwagens, containerhandlers, enz. Dit omdat deze mechanische apparatuur zware lasten en krachtige banden nodig heeft om in complexe werkomgevingen te kunnen functioneren.
Belangrijkste kenmerken:
Hoog draagvermogen: brede banden en grote velgen kunnen hoge gewichten dragen en zijn geschikt voor zware werkzaamheden.
Hoge slijtvastheid: banden met deze specificatie worden meestal gebruikt in zware omstandigheden en zijn zeer slijtvast en slagvast.
Goede stabiliteit: de grote diameter en brede banden zorgen voor een goed contactoppervlak en zorgen voor stabiliteit op losse of ruwe ondergrond.
Deze combinatie van band en velg biedt doorgaans betrouwbare ondersteuning voor zware voertuigen en zorgt voor veiligheid en stabiele prestaties onder zware werkomstandigheden.
Waarom gebruiken wielladers massieve banden?
Wielladers gebruiken in sommige gevallen massieve banden, voornamelijk om zware werkomstandigheden het hoofd te bieden. De specifieke redenen hiervoor zijn onder andere:
1. Sterke perforatieweerstand
Complexe werkomgeving: Wielladers werken meestal op bouwplaatsen, in mijnen, op stortplaatsen en in andere omgevingen. Op deze plaatsen kunnen zich veel scherpe stenen, stalen staven, glasscherven, enz. op de grond bevinden, waardoor gewone luchtbanden gemakkelijk lek kunnen raken.
Massieve banden hebben geen holte aan de binnenkant: Omdat massieve banden geen opblaasbare structuur hebben en van binnen volledig met rubber zijn gevuld, zullen ze niet lekken of barsten door een lekke band zoals luchtbanden. Hierdoor worden de uitvaltijd en onderhoudskosten als gevolg van schade aan de banden aanzienlijk verminderd.
2. Slijtvastheid en lange levensduur
Intensieve werking: Wielladers vereisen doorgaans langdurig en intensief gebruik, waarbij de banden onderhevig zijn aan veel wrijving en slijtage. Massieve banden hebben een hogere slijtvastheid dan gewone luchtbanden dankzij hun hoge materiaaldichtheid, waardoor ze een langere levensduur hebben onder zware omstandigheden.
3. Onderhoudsvrij
Geen frequent oppompen of repareren nodig: massieve banden elimineren de moeite van het oppompen, controleren en repareren van bandenspanning. Voor situaties waarin continu gebruik vereist is, kan het gebruik van massieve banden de stilstand door bandenproblemen aanzienlijk verminderen en zo de productie-efficiëntie verbeteren.
4. Sterke capaciteit voor zware lasten
Bestand tegen zware lasten: Wielladers moeten vaak zware materialen vervoeren. Massieve banden hebben een groter draagvermogen dan luchtbanden en vervormen of beschadigen niet snel door overbelasting. Ze zijn met name geschikt voor situaties waarin vaak zware voorwerpen moeten worden vervoerd.
5. Goede stabiliteit
Sterkere anti-seismische prestaties: massieve banden hebben een stevige structuur en een gelijkmatige kracht. Bij het vervoeren van zware voorwerpen zullen ze geen grote elastische vervorming vertonen zoals luchtbanden, waardoor ze een stabielere rijervaring bieden, vooral op oneffen terrein.
6. Geschikt voor lage snelheid en korte afstanden
Het gebruik van massieve banden door wielladers in extreme werkomgevingen kan de betrouwbaarheid, duurzaamheid en veiligheid aanzienlijk verbeteren en de onderhoudskosten voor de banden verlagen. Massieve banden zijn een ideale keuze onder risicovolle, zware en lage snelheidsomstandigheden.
Hieronder staan de verschillende velgmaten die ons bedrijf kan produceren voor verschillende toepassingen:
Afmetingen van machines voor de techniek: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00-25, 19,50-25, 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 13,00-33
Mijnbouwgroottes: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
De vorkheftruckmaten zijn: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00-15, 8,00-15, 9,75-15, 11,00-15, 11,25-25, 13,00-25, 13,00-33,
De industriële voertuigmaten zijn: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
De afmetingen van landbouwmachines zijn: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, B8x18, B9x18, 5,50x20, B7x20, B11x20, B10x24, B12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, B10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, B14x30, DW16x34, B10x38, DW16x38, B8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, B8x44, B13x46, 10x48, B12x48
Onze producten zijn van wereldkwaliteit.

Plaatsingstijd: 10-10-2024