Wat zijn mijnbouwbanden?

Mijnbouwbanden zijn speciaal ontworpen voor diverse zware machines die in de zware omstandigheden van mijnen worden gebruikt. Deze voertuigen omvatten onder andere mijnbouwvrachtwagens, laders, bulldozers, graders, schrapers, enz. Vergeleken met gewone banden voor technische machines moeten mijnbouwbanden een groter draagvermogen, snijbestendigheid, slijtvastheid en lekbestendigheid hebben om bestand te zijn tegen de complexe, ruwe, steenrijke en mogelijk scherpe wegoppervlakken in mijnen.

Belangrijkste kenmerken van mijnbouwbanden:

Zeer sterk draagvermogen: Mijnbouwvoertuigen vervoeren doorgaans enorme lasten. Mijnbouwbanden moeten daarom extreem hoge lasten kunnen dragen.

Uitstekende weerstand tegen snij- en lekke banden: scherpe stenen en grind op mijnwegen kunnen gemakkelijk banden snijden en lekke banden veroorzaken. Om deze reden zijn mijnbouwbanden gemaakt van een speciale rubberformule en een meerlaagse koordstructuur, waardoor ze beter bestand zijn tegen deze schade.

Uitstekende slijtvastheid: In de mijnbouw zijn de omstandigheden zwaar en raken de banden snel versleten. Daarom is het loopvlak van mijnbouwbanden slijtvaster, wat de levensduur verlengt.

Goede tractie en grip: Ruwe en oneffen mijnwegen vereisen banden die sterke tractie en grip bieden om de rij- en bedrijfsefficiëntie van het voertuig te garanderen. Het loopvlakpatroon is meestal dieper en dikker ontworpen om de grip en het zelfreinigend vermogen te verbeteren.

Hoge sterkte en duurzaamheid: Mijnbouwbanden moeten langdurig onder zware omstandigheden kunnen functioneren. Hun karkasstructuur moet daarom zeer sterk en duurzaam zijn.

Goede warmteafvoer: Zware belasting en langdurig gebruik zorgen ervoor dat de band hoge temperaturen genereert, en te hoge temperaturen verminderen de prestaties en levensduur van de band. Daarom zijn mijnbouwbanden ontworpen met warmteafvoer in gedachten.

Optimalisatie voor specifieke mijnbouwomstandigheden: Verschillende soorten mijnen (zoals dagbouwmijnen, ondergrondse mijnen) en verschillende operationele behoeften stellen verschillende prestatievereisten aan banden. Daarom zijn er mijnbouwbanden die zijn geoptimaliseerd voor specifieke mijnbouwomstandigheden.

Mijnbouwbanden kunnen, afhankelijk van hun structuur, in de volgende drie typen worden onderverdeeld:

Diagonaalbanden: De karkaskoorden zijn kruislings geplaatst onder een bepaalde hoek. De structuur is relatief eenvoudig en de karkasstijfheid is goed, maar de warmteafvoer is slecht en de prestaties bij hoge snelheden zijn minder goed dan die van radiaalbanden.

Radiaalbanden: De karkaskoorden zijn in een hoek van 90 graden of bijna 90 graden ten opzichte van de rijrichting van de band geplaatst, en de gordellaag verbetert de sterkte. Radiaalbanden bieden een betere rijstabiliteit, slijtvastheid, warmteafvoer en brandstofbesparing. Momenteel zijn de meeste banden voor mijnbouwdumptrucks radiaalbanden.

Massieve banden: De band is massief en hoeft niet te worden opgepompt. Hij heeft een extreem hoge lekbestendigheid, maar een lage elasticiteit. Hij is geschikt voor mijngebieden met lage snelheid, zware belasting en een vlak wegdek.

Kortom, mijnbouwbanden zijn een zeer belangrijke tak van de industrie. Ze zijn ontworpen en geproduceerd om te voldoen aan de specifieke eisen van extreme mijnbouwomstandigheden en vormen essentiële componenten voor een efficiënte en veilige werking van mijnbouwapparatuur.

In zware werkomgevingen zoals mijnen moeten mijnbouwbanden worden gebruikt in combinatie met mijnbouwvelgen die bestand zijn tegen enorme lasten en zware omstandigheden, om de veilige en efficiënte werking van voertuigen te garanderen.

HYWG is China's grootste ontwerper en fabrikant van offroadwielen en een wereldwijd toonaangevende expert in het ontwerpen en produceren van velgcomponenten. Alle producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.

We beschikken over een onderzoeks- en ontwikkelingsteam bestaande uit senior engineers en technische experts, dat zich richt op onderzoek en toepassing van innovatieve technologieën om een ​​leidende positie in de branche te behouden. We hebben een compleet aftersales-servicesysteem opgezet om tijdige en efficiënte technische ondersteuning en aftersales-onderhoud te bieden, zodat klanten een soepele gebruikservaring hebben. We hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van wielen.

Mijnbouwranden kunnen worden onderverdeeld in ééndelige randen, meerdelige randen en flensranden, afhankelijk van hun structuur en installatiemethode.

Velg uit één stuk: eenvoudige structuur, hoge sterkte, geschikt voor sommige kleine en middelgrote mijnvoertuigen.

Meerdelige velgen bestaan ​​doorgaans uit meerdere onderdelen, zoals een velgbasis, een sluitring, een borgring, enz. en zijn geschikt voor grote mijnbouwvrachtwagens, -laders, enz. Dit ontwerp vergemakkelijkt de montage en demontage van banden en kan hogere lasten weerstaan.

Flensvelg: De velg is via flenzen en bouten met de naaf verbonden. Hierdoor ontstaat een betrouwbaardere verbinding en een hoger draagvermogen, wat vaak voorkomt bij grote mijnbouwvoertuigen.

Deze velgen kunnen worden gebruikt in zware omstandigheden zoals mijnen, met de volgende voordelen:

1. Hoge sterkte en draagvermogen: Mijnbouwvelgen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn speciaal ontworpen en versterkt om de enorme lasten te weerstaan ​​die door mijnbouwbanden worden overgebracht.

2. Duurzaamheid: Impact, extrusie en corrosie in de mijnbouwomgeving stellen extreem hoge eisen aan de duurzaamheid van de velg. Mijnbouwvelgen bestaan ​​meestal uit dikkere materialen en hebben speciale oppervlaktebehandelingen ondergaan om deze factoren te weerstaan.

3. Nauwkeurige maat en pasvorm: De maat en vorm van de velg moeten precies overeenkomen met de mijnband om een ​​correcte installatie en gelijkmatige kracht van de band te garanderen en problemen zoals bandglijden en losraken te voorkomen.

4. Betrouwbaar vergrendelingsmechanisme (voor bepaalde typen velgen): Sommige mijnbouwvelgen, met name die welke worden gebruikt voor grote mijnbouwvrachtwagens, kunnen speciale vergrendelingsmechanismen gebruiken (zoals flensmontage of meerdelige velgen) om een ​​veilige verbinding van de band te garanderen, zelfs onder extreme werkomstandigheden.

5. Overwegingen met betrekking tot warmteafvoer: Net als bij mijnbouwbanden moet bij het ontwerp van de velgen ook rekening worden gehouden met warmteafvoer, zodat de warmte die ontstaat bij het remmen en de banden, afgevoerd kan worden.

Wij produceren niet alleen velgen voor mijnbouwvoertuigen, maar hebben ook een breed assortiment industriële velgen, heftruckvelgen, velgen voor bouwmachines, landbouwvelgen en andere velgaccessoires en banden. Wij zijn de originele velgenleverancier in China voor Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig en andere bekende merken.

Hieronder staan ​​de verschillende velgmaten die ons bedrijf kan produceren voor verschillende sectoren:

Afmetingen van technische machines:

Grootte van de mijnrand:

Maat van de velg van een heftruck:

Afmetingen van industriële voertuigvelgen:

Velgmaat voor landbouwmachines:

Onze producten zijn van wereldklasse kwaliteit.