De ATLAS COPCO MT5020 is een hoogwaardig mijnbouwtransportvoertuig, ontworpen voor ondergrondse mijnbouwtoepassingen. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoer van erts, apparatuur en andere materialen in mijntunnels en ondergrondse werkomgevingen. Het voertuig moet bestand zijn tegen de zware omstandigheden in de mijn en moet ook enorme hoeveelheden materiaal kunnen vervoeren tijdens het transport. Daarom worden er speciale eisen gesteld aan de specificaties en prestaties van de velgen.
De door ons ontwikkelde en geproduceerde velgen in de maat 28.00-33/3.5 voor het voertuig ATLAS COPCO MT5020 voldoen aan de behoeften van het voertuig tijdens het rijden:
1. Sterk draagvermogen
Het velgontwerp in maat 28.00-33 is geschikt voor zware industriële en mijnbouwmachines en kan het materiaaltransportgewicht van de mijntruck tot 20 ton dragen.
In de mijnbouw moet de apparatuur langdurig op volle belasting draaien, wat hoge eisen stelt aan het draagvermogen van de velgen en banden. De grote afmetingen en structuur van de 28.00-33 velg zorgen voor voldoende sterkte en duurzaamheid.
2. Stabiliteit
De bredere velg (28 inch) biedt een groter contactoppervlak, waardoor de stabiliteit van de band op oneffen ondergrond wordt gewaarborgd.
Bij gebruik in smalle mijntunnels of op ruwe wegen kan deze velgmaat de rijstabiliteit en de kantelbeveiliging van de mijnwagen aanzienlijk verbeteren, waardoor de veiligheid van het transport wordt gewaarborgd.
3. Hoge passeerbaarheid
De velg met een diameter van 33 inch is geschikt voor industriële banden met een grote diameter, waardoor de mijnwagen over kuilen, grind en andere obstakels in het mijngebied kan rijden en een goede begaanbaarheid wordt gegarandeerd.
Dankzij de grotere diameter van de banden kan de mijnwagen de bodemvrijheid behouden en zijn aanpassingsvermogen op complex terrein verbeteren.
4. Geschikt voor zware banden
Velgen in de maat 28.00-33 worden meestal gecombineerd met grote mijnbanden, zoals de Michelin XDR of de Bridgestone V-Steel-serie. Deze banden bieden uitstekende grip en duurzaamheid in zware omstandigheden.
Het ontwerp met 3,5 offset optimaliseert de pasvorm tussen de velg en de band, waardoor een stabielere installatie van de band op de velg wordt gegarandeerd en de levensduur van de band wordt verlengd.
5. Verbeter de werkefficiëntie
Grotere velgen en banden zorgen ervoor dat mijnwagens een hogere snelheid kunnen aanhouden als ze volledig beladen zijn. Hierdoor wordt de transporttijd verkort en de operationele efficiëntie verbeterd.
In grote ondergrondse mijnen waar gedurende langere perioden in bedrijf moet zijn, kan het gebruik van velgen van dit formaat de transportcycli effectief verkorten en de efficiëntie van het erts- of afvaltransport verbeteren.
6. Duurzaamheid en levensduur
Velgen van 28.00-33/3.5 zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal en kunnen de stoten en de hoge belastingsdruk weerstaan die vaak voorkomen in mijngebieden.
Het ontwerp van de velg zorgt ervoor dat deze bestand is tegen metaalmoeheid en corrosie bij langdurig gebruik. Hierdoor wordt de levensduur verlengd en worden de onderhoudskosten voor de apparatuur verlaagd.
7. Vereisten voor mijnbouwactiviteiten
Ondergrondse mijnen zijn vochtig, heet en de grond bestaat voornamelijk uit hard gesteente. Voertuigen hebben banden en velgen nodig voor stevige ondersteuning en bescherming.
Grotere velgmaten kunnen worden gecombineerd met banden met een hoog draagvermogen om de grip en lekbestendigheid te verbeteren en zo te voldoen aan de hoge eisen van mijntransport.
ATLAS COPCO MT5020 gebruikt28.00-33/3.5 velgen, voornamelijk om te voldoen aan de eisen voor een hoog draagvermogen, hoge berijdbaarheid en stabiliteit, en tegelijkertijd de levensduur van de apparatuur te verlengen. Deze velgmaat past perfect bij de grote mijnbanden, waardoor de mijnwagen efficiënt kan functioneren in complexe en zware mijnbouwomgevingen, en is een onmisbaar en belangrijk onderdeel van dit model.
Wat zijn ondergrondse mijnbouwwielen?
Ondergrondse mijnbouwwielen zijn wielen die speciaal zijn ontworpen voor ondergrondse mijnbouwactiviteiten en worden voornamelijk gemonteerd op apparatuur voor ondergrondse mijnbouw, zoals mijnbouwvrachtwagens, laders, boormachines of andere transportvoertuigen. Ze zijn geschikt voor speciale werkomgevingen zoals mijntunnels en hebben een hoog draagvermogen, duurzaamheid en aanpassingsvermogen aan complex terrein.
De belangrijkste kenmerken van ondergrondse mijnbouwwielen zijn als volgt:
1. Hoog draagvermogen:Ondergrondse mijnbouwmachines transporteren vaak zware materialen zoals erts en afval. De wielen moeten dan ook grote ladingen kunnen dragen en tegelijkertijd de structurele integriteit behouden bij hoge druk.
2. Slagvastheid:De grond in de mijnbouw is meestal bedekt met harde materialen zoals stenen en grind. De wielen moeten een hoge slagvastheid hebben en onder zware omstandigheden normaal kunnen functioneren zonder vervorming of schade.
3. Slijtvastheid:De ondergrondse werkomgeving is vochtig en de wrijving met de grond is hoog. Het materiaal van de wielen moet slijtvast zijn om de levensduur te verlengen en de vervangingsfrequentie te verminderen.
4. Corrosiebestendigheid:Ondergrondse mijnen kunnen nat, modderig of gevuld zijn met chemische stoffen (zoals ertsstof, zure stoffen, enz.). Daarom moet het materiaal van het wiel corrosiebestendig zijn, met name de coatingbehandeling van stalen velgen.
5. Laag profielontwerp:In ondergrondse tunnels is de ruimte doorgaans beperkt en is de voertuighoogte beperkt. Daarom zijn de wielen en banden doorgaans compact ontworpen om te voldoen aan de totale hoogtevereisten van de apparatuur.
6. Grip en stabiliteit:
De wegen in ondergrondse mijnen zijn vaak glad en oneffen. De wielen moeten voldoende grip en tractie bieden om ervoor te zorgen dat het voertuig veilig en stabiel kan bewegen.
Wielen voor ondergrondse mijnbouw kunnen worden onderverdeeld in stalen velgen, aluminium velgen en polyurethaan velgen, afhankelijk van het materiaal. De 28.00-33/3.5 velgen die wij voor de ATLAS COPCO MT5020 leveren, zijn stalen velgen. Deze zijn gebruikelijker en geschikt voor zware lasten en zware omstandigheden. Aluminium velgen zijn lichter en geschikt voor apparatuur die gevoelig is voor gewicht. Polyurethaan velgen zijn geschikt voor lichte apparatuur die een hogere schokabsorptie vereist.
Ondergrondse mijnbouwwielen worden op mijnbouwvrachtwagens of -trailers gemonteerd om erts of afval in ondergrondse tunnels te vervoeren. Ze ondersteunen de verplaatsing van apparatuur en worden gebruikt voor apparatuur zoals kabellegmachines en onderhoudsvoertuigen, zodat deze vrij door de mijnen kunnen bewegen. Bij het boren en de bouw vereisen boorinstallaties, explosieapparatuur, enz. wielen met een hoge belasting en een hoge begaanbaarheid. Ze kunnen ook worden gebruikt ter ondersteuning van ondergrondse machines, waaronder mechanische apparatuur zoals schrapers en graafmachines, voor laad- en transportwerkzaamheden in mijnen.
Ondergrondse mijnbouwwielen zijn een belangrijk onderdeel van mijnbouwapparatuur en hebben een directe invloed op de prestaties en werkefficiëntie van het voertuig. Het ontwerp is afgestemd op een hoog draagvermogen, duurzaamheid en aanpasbaarheid, waardoor het voertuig efficiënt en veilig kan opereren in complexe ondergrondse omgevingen.
HYWG is China's nummer 1 ontwerper en fabrikant van offroadwielen en tevens 's werelds toonaangevende expert in het ontwerpen en produceren van velgcomponenten. Alle producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.
We beschikken over een onderzoeks- en ontwikkelingsteam bestaande uit senior engineers en technische experts, dat zich richt op onderzoek en toepassing van innovatieve technologieën om een leidende positie in de branche te behouden. We hebben een compleet aftersales-servicesysteem opgezet om tijdige en efficiënte technische ondersteuning en aftersales-onderhoud te bieden, zodat klanten een soepele gebruikservaring hebben. We hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van wielen.
We produceren niet alleen velgen voor mijnbouwvoertuigen, maar zijn ook breed betrokken bij de productie van machines, heftruckvelgen, industriële velgen, landbouwvelgen en andere velgaccessoires en banden. Wij zijn de originele velgenleverancier in China voor bekende merken zoals Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, enz.
Hieronder staan de verschillende velgmaten voor verschillende sectoren die ons bedrijf kan produceren:
Afmetingen van technische machines:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grootte van de mijnrand:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Maat van de velg van een heftruck:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Afmetingen van industriële voertuigvelgen:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velgmaat voor landbouwmachines:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
We hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van wielen. De kwaliteit van al onze producten wordt erkend door wereldwijde OEM's zoals Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, enz. Onze producten zijn van wereldklasse.
Plaatsingstijd: 28-11-2024