25.00-25/3.5 velg voor bouwmachines velg Knikdumper Universeel

Een knikdumper (ADT) is een zwaar transportvoertuig, voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van grote hoeveelheden materiaal in complex en ruw terrein. Kenmerkend voor een knikdumper is dat de laadbak verbonden is door een gelede constructie (d.w.z. het middelste scharnierpunt), die flexibel kan draaien in smalle of oneffen terreinen. Knikdumpers worden veel gebruikt in de volgende sectoren:
1. Mijnbouw
Transport in de mijn: Vrachtwagens met knikbesturing worden vaak gebruikt voor transport in de mijn, met name voor het transport van gesteente, erts of afval op de mijnlocatie. Ze kunnen over de ruige ondergrond van het mijngebied rijden, hebben een sterke tractie en zijn bestand tegen zwaar transport.
Dagbouw: Knikgestuurde vrachtwagens zijn geschikt voor gebruik in dagbouw, met name op onregelmatige mijnwegen. Dankzij hun flexibiliteit en goede begaanbaarheid kunnen ze grote hoeveelheden erts effectief vervoeren.
2. Bouwkunde
Transport op bouwplaatsen: Op bouwplaatsen, met name bij grote grondwerken en ophogingen, worden vrachtwagens met oplegger veel gebruikt voor het vervoer van materialen zoals grond, zand, grind en bouwafval. Omdat de ondergrond op bouwplaatsen meestal oneffen is, is de hoge wendbaarheid van vrachtwagens met oplegger zeer geschikt voor deze omgeving.
Grondwerken: Bij grootschalige grondwerken kunnen vrachtwagens met oplegger snel en efficiënt grote hoeveelheden grondwerkmateriaal vervoeren. Hierdoor wordt de bouwtijd verkort en de projectefficiëntie verbeterd.
3. Wegenbouw
Aanleg van snelwegen en bruggen: Tijdens de aanleg van wegen, met name snelwegen en bruggen, worden vrachtwagens met opleggers gebruikt voor het vervoer van materialen zoals vulmateriaal, grind en asfalt. Vrachtwagens met opleggers hebben een sterke tractie en zijn geschikt voor transport op ruw terrein, waardoor bouwmaterialen op tijd worden vervoerd.
Bruggenbouw: Bij de bouw van bruggen, vooral in bergachtig of glad terrein, zijn de goede begaanbaarheid en flexibiliteit van vrachtwagens met oplegger zeer nuttig.
4. Bosbouw en landbouw
Bosbouw en -transport: Bij bosbouw worden vrachtwagens met oplegger gebruikt voor het transport van hout, bomen en andere bosproducten. Ze zijn bestand tegen gladde en modderige boswegen en kunnen hout over lange afstanden vervoeren.
Landbouwtransport: Ook in de landbouw kunnen opleggers worden ingezet voor het vervoeren van bulkgoederen, zoals grond, meststoffen of andere landbouwmaterialen. Dit geldt vooral in gebieden met grote boerderijen en slechte wegomstandigheden.
5. Afvalverwerking en storten
Afvaltransport: Op stortplaatsen of afvalverwerkingscentra worden vrachtwagens met oplegger gebruikt om afval of stortmaterialen te vervoeren. Ze kunnen werken in smalle en oneffen stortplaatsen en afval efficiënt vervoeren.
6. Grootschalige infrastructuurconstructie
Damconstructie: Bij de bouw van dammen worden vrachtwagens met opleggers gebruikt om grote hoeveelheden aarde, stenen en andere bouwmaterialen te vervoeren. Omdat dammen zich meestal in bergachtige gebieden of moeilijk bereikbare gebieden bevinden, is de begaanbaarheid van vrachtwagens met opleggers een belangrijk voordeel.
Winning van minerale grondstoffen: Ook vrachtwagencombinaties spelen een belangrijke rol bij de winning van minerale grondstoffen, vooral bij het transport van ertsen of andere bulkmaterialen.
7. Bergachtig en glad terrein
Aanpassingsvermogen: Het ontwerp van knikgestuurde vrachtwagens zorgt ervoor dat ze een goede grip en stabiliteit behouden in bergachtig, glad en modderig terrein. Ze worden vaak gebruikt voor het transport van zwaar materiaal in de bosbouw, landbouw, mijnbouw, bouw en andere sectoren.
Knikgestuurde vrachtwagens worden voornamelijk gebruikt in de mijnbouw, de bouw, wegenbouw, bosbouw en andere sectoren waar grote hoeveelheden materiaal moeten worden vervoerd en de wegomstandigheden relatief complex zijn. De hoge begaanbaarheid, flexibiliteit en laadvermogen maken het een onmisbaar zwaar transportmiddel in deze sectoren.